各種ＲＲＤＢリターダブレーキモーター装置の概要資料

ＲＲＤＢイノベーション本部では、電気自動車のエンジンブレーキに代わる各種タイプのＲＲＤＢリターダブレーキモーター装置の実用化及び鉄道ジーゼル車両の電化用のＲＲＤＢリターダブレーキモーター装置の実用化、その他の各種市場分野のＲＲＤＢリターダブレーキモーター装置の実用化について研究開発を推進しています。

軽自動車用ＲＲＤＢリターダブレーキモーター装置（22ｋｗ２個使用）

軽自動車２２ｋｗ ◆基本構造について
４輪駆動で前輪及び後輪に同じ２２ｋｗのＲＲＤＢリターダブレーキモーター装置をデファレンシャルギアーに動力伝達します。

◆基本設計について
電源・・・・・・・・３相交流４００ボルト
最大トルク・・・14.2ｋｇｆ・ｍ／１台／3000ｒｐｍ

普通自動車用ＲＲＤＢリターダブレーキモーター装置（55ｋｗ２個使用）

普通自動車５５ｋｗ ◆基本構造について
４輪駆動で前輪及び後輪に同じ55ｋｗのＲＲＤＢリターダブレーキモーターをデファレンシャルギアーに動力伝達します。

◆基本設計について
電源・・・・・・・・３相交流４００ボルト
最大トルク・・・35.6ｋｇｆ・ｍ／１台／3000ｒｐｍ

大型自動車用ＲＲＤＢリターダブレーキモーター装置（132ｋｗ、200ｋｗ）

大型自動車132ｋｗ、200ｋｗ ◆基本構造について
４輪駆動で前輪のデファレンシャルギアーに132ｋｗ、後輪のデファレンシャルギアーに200ｋｗのＲＲＤＢリターダブレーキモーターを組み込んで動力伝達します。

◆基本設計について
電源・・・・・・・・３相交流４００ボルト
最大トルク・・・108ｋｇｆ・ｍ／１台／3000ｒｐｍ

鉄道ジーゼル車両の電化用ＲＲＤＢリターダブレーキモーター装置（200ｋｗ）

鉄道ジーゼル車両２００ｋｗ ◆基本構造について
車輪軸に200ｋｗのＲＲＤＢリターダブレーキモーターを組み込んで動力伝達します。

◆基本設計について
電源・・・・・・・・３相交流４００ボルト
最大トルク・・・65ｋｇｆ・ｍ／１台／3000ｒｐｍ

鉄道ジーゼル車両は、１両から数両編成で走行する場合が一般的ですが、必要に応じてＲＲＤＢリターダブレーキモーター装置を追加使用します。


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